Gestión Socio – Ambiental

Comprometidos en contruir y fortalecer la gobernanza ambiental y promover el ejercicio de los derechos humanos en la Amazonía.

OEFA sanctions REPSOL for more than 13.5 million soles for providing false information about the spill in La Pampilla

OEFA sanctions REPSOL for more than 13.5 million soles for providing false information about the spill in La Pampilla

Lima, October 31th, 2022.- More than 9 months after the spills that occurred in the Peruvian sea caused by Refinería La Pampilla S.A.A.-under the administration of Repsol del Perú S.A.C- the Agency for Environmental Assessment and Enforcement (OEFA) imposed a fine of...

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OEFA sanciona a REPSOL por más de 13 millones y medio de soles por entregar información falsa sobre el derrame en La Pampilla

OEFA sanciona a REPSOL por más de 13 millones y medio de soles por entregar información falsa sobre el derrame en La Pampilla

Lima, 29 de octubre de 2022.- A más de 9 meses de los derrames ocurridos en el mar peruano ocasionados por Refinería La Pampilla S.A.A.-bajo la administración del Grupo Repsol del Perú S.A.C- el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) sancionó en...

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Se debe incorporar en el planeamiento de la infraestructura vial criterios relacionados a la deforestación y salud pública

Se debe incorporar en el planeamiento de la infraestructura vial criterios relacionados a la deforestación y salud pública

Investigadores y autoridades se dieron cita este viernes 14 de octubre para identificar las relaciones entre conectividad vial y enfermedades infecciosas, con miras de dar aportes para incorporar un enfoque de salud pública en el planeamiento y diseño de la infraestructura de transportes, identificados en el estudio «Hacia un enfoque de salud pública en el desarrollo de proyectos viales en la Amazonía», resultado de una alianza entre la Clínica de Gestión Ambiental de la Universidad del Pacífico y Derecho, Ambiente y Recursos Naturales.

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Conectividad vial y economías ilícitas en la Amazonía peruana

Conectividad vial y economías ilícitas en la Amazonía peruana

En las últimas cinco décadas, la ampliación de la conectividad vial en el Perú, particularmente en su región amazónica, ha contribuido al crecimiento de economías ilícitas. Esta relación, sin embargo, ha sido poco estudiada y por consiguiente no ha sido incorporada en el marco de políticas públicas con el
objetivo de evitar o reducir su ocurrencia. La presente investigación busca exponer qué condiciones han hecho posible esta relación en la Amazonía peruana y cuáles son los riesgos actuales que afronta esta región, tomando en cuenta que, de ejecutarse las iniciativas viales actualmente proyectadas en esta región, su stock de carreteras se quintuplicaría en la presente década. Se plantean un conjunto de criterios con el objetivo de evitar iniciativas que pueden considerarse de alto riesgo, así como acciones para mitigar el crecimiento de economías ilícitas en las zonas de influencia de nuevos proyectos viales.

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Panorama actual de la gestión ambiental del sector transportes en el Perú: Retos y desafíos

Panorama actual de la gestión ambiental del sector transportes en el Perú: Retos y desafíos

La infraestructura de transporte como elemento fundamental para el desarrollo de cualquier país favorece cambios trascendentales en los estándares de vida de la población al facilitar su acceso a la asistencia sanitaria, educación, otros servicios sociales y a mercados de trabajo; no obstante, también genera impactos socioambientales derivados de su misma naturaleza. Tal es la atención a dichos impactos que uno de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas (Objetivo N° 9) se refiere precisamente al desarrollo de una infraestructura de calidad, fiable, sostenible y resiliente, que incorpore desde etapas tempranas de los proyectos, criterios sociales, territoriales y de sostenibilidad, con el objetivo de atenuarlos.

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Derrame de petróleo golpea nuevamente zona de Cuninico en Loreto

Derrame de petróleo golpea nuevamente zona de Cuninico en Loreto

Este viernes un nuevo derrame de petróleo ha golpeado la Amazonía loretana. De acuerdo a Petroperú, su punto de origen sería el kilómetro 42 del Oleoducto Norperuano, en el distrito Urarinas, provincia y región Loreto, desde el cual el crudo habría fluido por más 9 horas seguidas, de acuerdo a testimonios locales recogidos por el portal Mongabay.

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Proyecto de Ley impulsa incorporación de Perú a iniciativa para la transparencia en el sector pesquero

Proyecto de Ley impulsa incorporación de Perú a iniciativa para la transparencia en el sector pesquero

Derecho, Ambiente y Recursos Naturales (DAR) presentó aportes formales al Proyecto de Ley N°1477/2021-CR, que promueve el ingreso de Perú al Fisheries Transparency Initiative (FiTI), iniciativa que impulsa la transparencia internacional en el sector pesquero.

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Iniciativa Mundial de Transparencia suspende a Perú por grave incumplimiento

Iniciativa Mundial de Transparencia suspende a Perú por grave incumplimiento

Lima, 9 de mayo de 2022.- Perú ha sido suspendido temporalmente como miembro de la Iniciativa para la Transparencia de las Industrias Extractivas (EITI) por incumplir con la presentación del Informe Nacional de Transparencia, uno de los compromisos centrales en el...

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