César Gamboa Desde la inauguración del Puerto de Chancay durante el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) en 2024, se ha generado una serie de expectativas vinculadas a nuestros arraigados imaginarios sobre cómo salir del subdesarrollo. Estas esperanzas...
Iquitos, 15 de agosto de 2025, en los últimos veinte años han proliferado varios proyectos de conectividad en la Amazonía, tanto para facilitar el transporte de bienes y servicios como de personas, pero especialmente bajo el enfoque de extracción de recursos...
Por Denisse Linares Derecho, Ambiente y Recursos Naturales La agenda comercial global ha tomado una relevancia histórica, debido a medidas como la subida de aranceles entre Estado Unidos y China, lo que implica, también, el incremento de precios a los...
Por: Cristina López Wong Derecho, Ambiente y Recursos Naturales (DAR) Para la elaboración del Estudio Definitivo del proyecto vial “Bellavista-Mazán-Salvador-El Estrecho (BMSEE) - tramo Santo Tomás Mazán” (Loreto) -que incluye los estudios de ingeniería, impacto...
Por: Fernando Rivera Rua Derecho, Ambiente y Recursos Naturales (DAR) El 18 y 19 de octubre se realizó en la ciudad de Iquitos, la reunión de la etapa informativa de la consulta previa del tramo II de la carretera Bellavista-Mazán-Salvador-El Estrecho, promovida por...
Foto: DAR Por: Hugo Che Piu Deza Si los actuales incendios forestales que devastan el Perú y el resto de la Amazonía no nos encienden nuestro sentido de responsabilidad, ya no sé qué lo hará. Los incendios forestales no distinguen entre bosques, terrenos...
Por, Ricardo Abramovay** El mundo no logra desvincular el crecimiento económico de los impactos causados por la insaciable sed de recursos naturales de los que depende la oferta de bienes y servicios. El cambio climático, la erosión de la biodiversidad y la...
Foto: DAR El proyecto Bellavista-Mazán-Salvador-El Estrecho consta de cuatro tramos, de los que el Tramo I ya está construido y el Tramo II se encuentra en elaboración del Estudio Definitivo de Ingeniería, y desde el inicio de su construcción, hace 7 años, sigue sin...
Por Diego Saavedra Celestino Derecho, Ambiente y Recursos Naturales (DAR) Este 2024 podría darse la primera consulta previa de una carretera a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), específicamente para el proyecto vial Bellavista – Mazán – San...
Dividir en tramos los proyectos viales puede traer más impactos ambientales y sociales. Esto pasa con la propuesta vial Bellavista-Mazán-Salvador-El Estrecho (Loreto), proyecto que se ha dividido en cuatro tramos. El mismo afectaría directamente los territorios indígenas y las Áreas de Conservación Regional (ACR) Maijuna Kichwa y Ampiyacu Apayacu.