En el Perú vienen consolidándose en diferentes territorios de la Amazonía, iniciativas denominadas Gobiernos Territoriales Autónomos, como propuesta de los pueblos indígenas para fortalecer la gestión de sus territorios. En un reciente artículo, la Asociación Interétnica de Desarrollo de la Selva Peruana (AIDESEP) señaló que estos procesos no representan una desintegración del Estado, ni mucho menos una iniciativa separatista. Por el contrario, buscan ejercer sus derechos de manera plena para enfrentar las amenazas actuales, y en ese contexto lograr una coordinación eficaz e intercultural con el Estado peruano.
carreteras
Comprometidos en contruir y fortalecer la gobernanza ambiental y promover el ejercicio de los derechos humanos en la Amazonía.
Líderes y lideresas de CORPI-San Lorenzo denuncian la reactivación de proyectos viales, de hidrocarburos y de mercado de carbono en sus territorios durante taller de fortalecimiento de capacidades locales
Foto: DAR En el marco del 27° aniversario de la Coordinadora Regional de los Pueblos Indígenas de San Lorenzo (CORPI-SL), Derecho, Ambiente y Recursos Naturales (DAR) desarrolló un taller para fortalecer las capacidades de más de 80 líderes y lideresas de sus...
Carretera al desastre
A buen ritmo avanzan los preparativos para la construcción de una carretera en Ucayali que puede traer los mismos dolores de cabeza que la Interoceánica Sur y que, al igual que esta, podría contar con el apoyo técnico y financiero del BID / CAF.
Pleno del Congreso: Hoy se debatirían proyectos viales que podrían incrementar actividades ilícitas en Cusco y Puno
El Congreso de la República ha previsto en la agenda del Pleno para el día de hoy evaluar dictámenes de proyectos de ley que tienen como objetivo declarar de necesidad pública e interés nacional diversos proyectos viales; algunos de ellos superpuestos o colindantes con zonas vinculadas a la minería ilegal y la actividad cocalera.
Se debe incorporar en el planeamiento de la infraestructura vial criterios relacionados a la deforestación y salud pública
Investigadores y autoridades se dieron cita este viernes 14 de octubre para identificar las relaciones entre conectividad vial y enfermedades infecciosas, con miras de dar aportes para incorporar un enfoque de salud pública en el planeamiento y diseño de la infraestructura de transportes, identificados en el estudio “Hacia un enfoque de salud pública en el desarrollo de proyectos viales en la Amazonía”, resultado de una alianza entre la Clínica de Gestión Ambiental de la Universidad del Pacífico y Derecho, Ambiente y Recursos Naturales.
Aportes para fortalecer la estrategia de prevención del dengue y otras enfermedades tropicales desde una conectividad vial sostenible
El Ministerio de Salud (MINSA) emitió recientemente una nueva alerta epidemiológica por el incremento de casos de dengue, enfermedad presente en 22 regiones del país, y que en lo que va de año ha afectado a más de 58,000 personas y generado 75 fallecimientos.
Estudio sobre necesidades y capacidades locales en infraestructura se presenta ante la Nación Chapra
Derecho, Ambiente y Recursos Naturales (DAR) presentó los hallazgos del estudio “Necesidades y capacidades locales en el área de influencia del proyecto de carretera Iquitos – Saramiriza” en la comunidad nativa Shoroya Nuevo, en Loreto, una de las 21 localidades de las cuencas de los ríos Tigre y Morona que participaron en el estudio realizado por ORPIO, CORPI y DAR. Representantes de 26 comunidades del pueblo Chapra, así como el presidente del Gobierno Territorial Autónomo Chapra participaron en el taller brindado el 15 de agosto último, donde se informaron los resultados del estudio.
Colectivos de Ucayali fortalecen sus capacidades en temas ambientales
Las capacitaciones a los colectivos forman parte de los proyectos OSI Ciudadanía y NICFI Infraestructura. Con el objetivo de consolidar las vocerías, así como fortalecer las capacidades de los colectivos indígenas y de sociedad civil de Ucayali; Derecho, Ambiente y...
Carreteras, deforestación y salud pública
En la Amazonía, la ampliación de la infraestructura vial es uno de los principales factores que favorecen la deforestación y cambio de uso de suelo (CUS), que se dan al ampliar la frontera agropecuaria o realizar actividades extractivas. La evidencia sobre esta relación es abundante, por ejemplo, el BID reconoce que en la Amazonía la deforestación asociada a carreteras se da hasta 50 km de distancia de las vías (BID, 2016).
Proponen recomendaciones para mejorar la planificación vial en la Amazonía
Lima, 19 de noviembre de 2021.- Este miércoles 24 de noviembre, especialistas internacionales y nacionales se reunirán para presentar los hallazgos del Estudio de necesidades y capacidades locales en el área de influencia del proyecto Iquitos-Saramiriza, el cual es resultado de un trabajo de investigación realizado por la Asociación Civil DAR y las organizaciones indígenas ORPIO y CORPI-SL en 21 comunidades nativas de las cuencas de los ríos Tigre y Morona, en Loreto, con aportes de expertos nacionales e internacionales.