Comprometidos en contruir y fortalecer la gobernanza ambiental y promover el ejercicio de los derechos humanos en la Amazonía.
Lima, 5 de diciembre de 2022.- En reunión de este 2 de diciembre con la Organización Regional AIDESEP Ucayali - ORAU, convocada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC, este organismo informó sobre el proceso de caducidad del proyecto Hidrovía...
Lima, noviembre 2022 Las instituciones de la sociedad civil, abajo firmantes queremos alertar a la ciudadania, a nuestros representantes en el Congreso y a los medios de comunicación, sobre los riesgos de la derogatoria de la Ley 31622 aprobada por unanimidad el 16 de...
Lima, 28 de noviembre de 2022.- La Federación de Comunidades Nativas del Ucayali y afluentes (FECONAU), una de las federaciones indígenas más antiguas de la Amazonía peruana -afiliada a la Organización Regional AIDESEP Ucayali (ORAU)- desarrollará un protocolo de...
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó recientemente el Reglamento de sanciones y régimen de incentivos en materia ambiental para el sector transportes, compromiso establecido en el acta de acuerdos de consulta del proyecto Hidrovía Amazónica, de...
Tras casi 10 meses de los derrames ocurridos en el mar peruano ocasionados por Refinería La Pampilla S.A.A.- bajo la administración del Grupo Repsol del Perú S.A.C- el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (OSINERGMIN) sancionó a esta empresa con una multa de 20,0751 UIT (S/ 92,345.46), de acuerdo a la Resolución N° 348-2022-OS-GSE/DSHL, emitida hoy viernes 4 de noviembre.
Lima, October 31th, 2022.- More than 9 months after the spills that occurred in the Peruvian sea caused by Refinería La Pampilla S.A.A.-under the administration of Repsol del Perú S.A.C- the Agency for Environmental Assessment and Enforcement (OEFA) imposed a fine of...
Lima, 29 de octubre de 2022.- A más de 9 meses de los derrames ocurridos en el mar peruano ocasionados por Refinería La Pampilla S.A.A.-bajo la administración del Grupo Repsol del Perú S.A.C- el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) sancionó en...
El nuevo Plan Nacional de Infraestructura Sostenible para la Competitividad (PNISC) asienta los primeros pasos para construir un enfoque de infraestructura sostenible. Lima, 25 de octubre de 2022.- Ayer fue publicado en el diario El Peruano el Plan Nacional de...
Investigadores y autoridades se dieron cita este viernes 14 de octubre para identificar las relaciones entre conectividad vial y enfermedades infecciosas, con miras de dar aportes para incorporar un enfoque de salud pública en el planeamiento y diseño de la infraestructura de transportes, identificados en el estudio «Hacia un enfoque de salud pública en el desarrollo de proyectos viales en la Amazonía», resultado de una alianza entre la Clínica de Gestión Ambiental de la Universidad del Pacífico y Derecho, Ambiente y Recursos Naturales.
En las últimas cinco décadas, la ampliación de la conectividad vial en el Perú, particularmente en su región amazónica, ha contribuido al crecimiento de economías ilícitas. Esta relación, sin embargo, ha sido poco estudiada y por consiguiente no ha sido incorporada en el marco de políticas públicas con el
objetivo de evitar o reducir su ocurrencia. La presente investigación busca exponer qué condiciones han hecho posible esta relación en la Amazonía peruana y cuáles son los riesgos actuales que afronta esta región, tomando en cuenta que, de ejecutarse las iniciativas viales actualmente proyectadas en esta región, su stock de carreteras se quintuplicaría en la presente década. Se plantean un conjunto de criterios con el objetivo de evitar iniciativas que pueden considerarse de alto riesgo, así como acciones para mitigar el crecimiento de economías ilícitas en las zonas de influencia de nuevos proyectos viales.