Infraestructura

Comprometidos en contruir y fortalecer la gobernanza ambiental y promover el ejercicio de los derechos humanos en la Amazonía.

Organizaciones piden al Presidente Sagasti que observe proyecto de ley que promueve carretera que pone en riesgo a poblaciones de la Amazonía

Organizaciones piden al Presidente Sagasti que observe proyecto de ley que promueve carretera que pone en riesgo a poblaciones de la Amazonía

por | Jun 1, 2021 | , ,

La asociación civil peruana Derecho, Ambiente y Recursos Naturales (DAR) ha enviado una comunicación formal al presidente Francisco Sagasti pidiendo que observe el PL Nº 6486/2020- CR, que impulsaría la integración multimodal entre Perú y Brasil -y con ella la construcción de la carretera Pucallpa-Cruzeiro Do Sul. El PL fue aprobado en el Pleno del Congreso recientemente, pero debe pasar por la revisión del Ejecutivo para su entrada en vigencia.

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Viabilidad económica de las carreteras en la Amazonía. A propósito del último reporte de proyecciones macroeconómicas del Ministerio de Economía y Finanzas

Viabilidad económica de las carreteras en la Amazonía. A propósito del último reporte de proyecciones macroeconómicas del Ministerio de Economía y Finanzas

por | May 10, 2021 | , , ,

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) ha difundido ayer las proyecciones macroeconómicas 2021-2024 (MEF, 2021), en las cuales se reafirma una estimación de crecimiento del PBI del país en 10% para el 2021, crecimiento que la institución sustenta en la recuperación de la inversión pública y privada, en mayores exportaciones mineras y no tradicionales, así como en la estrategia para afrontar la crisis sanitaria.

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¿Reactivación con derechos?: Expertos analizan trabajo del Gobierno frente a la pandemia y plantean alternativas más sostenibles

¿Reactivación con derechos?: Expertos analizan trabajo del Gobierno frente a la pandemia y plantean alternativas más sostenibles

por | Mar 30, 2021 | , ,

A un año de la pandemia y del inicio del proceso de reactivación de la economía, resulta prioritario evaluar cuál ha sido el enfoque de trabajo del Gobierno y qué ha significado para la defensa de las comunidades indígenas en el Perú. Es en esa línea que diversas organizaciones realizarán un primer balance y plantearán recomendaciones de cara a una reactivación con foco en la gente y la protección ambiental.

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La nueva matriz de transportes en Brasil y sus implicancias para la Hidrovía Amazónica y otros proyectos de transportes en el Perú

La nueva matriz de transportes en Brasil y sus implicancias para la Hidrovía Amazónica y otros proyectos de transportes en el Perú

por | Mar 22, 2021 | , , , ,

Frente a un agresivo programa de inversiones en Brasil que cambiará su matriz de transportes, se debilita cada vez más el sustento del proyecto Hidrovía Amazónica, vinculado -entre otros- en la inserción del Perú en las cadenas logísticas de la soya y otros productos con dicho país.

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Promesas sin sustento. Otro proyecto vial en la Amazonía que apunta sin sustento al intercambio comercial con Brasil: El caso de la propuesta de carretera Bolognesi – Puerto Breu.

Promesas sin sustento. Otro proyecto vial en la Amazonía que apunta sin sustento al intercambio comercial con Brasil: El caso de la propuesta de carretera Bolognesi – Puerto Breu.

por | Mar 3, 2021 | , , ,

En enero último se presentó en el Congreso el Proyecto de Ley N° 6916/2020-CR, “Ley que declara de necesidad pública y preferente interés nacional la Carretera Interoceánica Vial Centro, a partir de las vías nacionales y departamentales existentes, desde Lima, enlazando con Junín hasta Ucayali, con destino a Brasil”, una iniciativa liderada por el congresista del FREPAP por Junín, Robledo Noé Gutarra Ramos, con el apoyo de ocho congresistas de la misma agrupación.

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