Comprometidos en contruir y fortalecer la gobernanza ambiental y promover el ejercicio de los derechos humanos en la Amazonía.
Obra afectaría a 60 mil personas de comunidades nativas Achuar, Asháninka, Awajún, Bora, entre otras, en la selva peruana. Además, denuncian que proyecto podría provocar inseguridad alimentaria al interferir con la reproducción de peces en ríos Huallaga, Amazonas,...
[Texto original: Bank Information Center] El Banco Mundial es una de las más grandes fuentes de financiamiento climático. Esto ocurre en gran medida gracias a una serie de fondos que administra en representación de países donantes; ¿pero qué tan bien lo está haciendo...
Escriben: Programa Cambio Climático y Bosques, Programa Gobernanza y Gestión Ambiental. El proyecto vial atraviesa el Bosque de Producción Permanente (BPP) de Loreto. Se superpone a un sitio prioritario de conservación que alberga 8 especies amenazadas de fauna...
Frente al Proyecto de Ley N° 2791/2017-PE presentado por el Poder Ejecutivo al Congreso de la República el 2 de mayo sobre facultades legislativas y aprobado mediante Ley N° 30776 (Ley que delega en el Poder Ejecutivo la facultad de legislar en materia de...
Escribe: Rocío Vásquez. Especialista del programa Cambio Climático y Bosques. DAR realizó un cálculo de cuánta deforestación se evitaría gracias a la promulgación este DS sobre proyectos de infraestructura vial (y su equivalente en emisiones de CO2 evitadas)....
Por Ciro Salazar Valdivia Derecho, Ambiente y Recursos Naturales – DAR En las últimas décadas hemos presenciado una agresiva promoción por parte de organismos multilaterales y Estados de diversos proyectos de inversión en los sectores extractivo y energético,...
Considerando la creciente relevancia que representan las relaciones entre China y ALC, son varios los esfuerzos y espacios en los que se busca comprender sus dinámicas, historia, evolución y perspectivas para la región y cada uno de los países. En ese sentido, sin...
Implementar un proyecto de infraestructura vial es un proceso muy complejo, más aún si se realiza en medio de un ecosistema sensible y en condiciones sociales marcadas por brechas de acceso de todo tipo. A diferencia de otro tipo de proyectos, las vías de comunicación...
En relación con el proceso de evaluación del proyecto Hidrovía Amazónica seguida por el Servicio Nacional de Evaluación Ambiental para las Inversiones Sostenibles (SENACE), las organizaciones indígenas y de la sociedad civil abajo firmantes expresamos lo siguiente: El...
Frente a la promulgación de la Ley 30723 (antes Proyecto de Ley Nº 1123-2016-CR), que declara de prioridad e interés nacional la construcción de carreteras en zona de frontera y el mantenimiento de trochas carrozables en Ucayali; las organizaciones de la sociedad...