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Una “reactivación” sin evaluar costos y riesgos deja el reconocimiento de los derechos indígenas solo en el papel

Una “reactivación” sin evaluar costos y riesgos deja el reconocimiento de los derechos indígenas solo en el papel

La conectividad vial sigue siendo una de las principales estrategias del Estado para promover el cierre de brechas, impulsar la economía y facilitar el acceso a los servicios públicos. Sin embargo, en la Amazonía, los resultados obtenidos con ella se distancian de estos objetivos y generan serios impactos que el Estado no ha podido asumir.

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Nuevo Proyecto de Ley propone la modificación de la Ley Contra el Crimen Organizado al incorporar los delitos de tráfico ilegal de la flora y fauna silvestre (terrestres y acuáticas)

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(Foto: Ara Chloroptera) Lima, 11 de octubre de 2021-. El  21 de septiembre, se derivó a la Comisión de Justicia y Derechos Humanos del Congreso de la República, el Proyecto de Ley Nº 196/2021-CR “Ley que modifica el artículo 3 de la Ley N° 30077, Ley Contra el...

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COMISIÓN MULTISECTORIAL EITI LORETO SOCIALIZA CON LA ALTA DIRECCIÓN DEL GOREL, LOS RESULTADOS DEL PRIMER ESTUDIO DE TRANSPARENCIA REGIONAL SOBRE LA DISTRIBUCIÓN Y USO DEL CANON Y SOBRECANON PETROLERO.

COMISIÓN MULTISECTORIAL EITI LORETO SOCIALIZA CON LA ALTA DIRECCIÓN DEL GOREL, LOS RESULTADOS DEL PRIMER ESTUDIO DE TRANSPARENCIA REGIONAL SOBRE LA DISTRIBUCIÓN Y USO DEL CANON Y SOBRECANON PETROLERO.

El pasado 7 de octubre, en las instalaciones del auditorio del Gobierno Regional de Loreto, la Comisión Multisectorial EITI Loreto socializó la importancia de la implementación de la Iniciativa para la Transparencia de las Industrias Extractivas (EITI) en Loreto y los...

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